廢氣處理（lǐ）設備是如何催化燃燒工藝的

在廢氣處理設備工程中針對排放廢氣的不同情況，可以采用不同形式的催化燃燒工藝，但不論采用什麽工藝方式，它的流程組成都具有共同的（de）特點（diǎn），如（rú）：

1. 進入催化燃燒裝（zhuāng）置的氣體首要經過預處理，除去（qù）粉塵、液滴及（jí）有害組分（fèn），避免催化（huà）床層的堵塞（sāi）和催化劑的（de）中毒。

2. 進行催化床層的氣體溫度務（wù）必要達到所用催化劑的起燃溫度，催化反應才能進行。因此對於低 於（yú）起燃溫度（dù）的進氣，務必進行預熱使其達到起燃溫度。特別是（shì）開（kāi）車時，對冷時氣務必進行預熱，因此催化燃燒法（fǎ）適於連續排氣的淨化，經開（kāi）車時對（duì）進氣預熱後，即 可利用燃燒（shāo）尾氣的熱量預熱進口（kǒu）氣（qì）體。若廢氣為（wéi）間歇排（pái）放，每次開（kāi）車均（jun1）需對進口冷氣癸進行預（yù）熱，預熱器的（de）頻繁啟動，使能耗大大增加。氣體（tǐ）的預熱方式可以采用電 熱線（xiàn）也可（kě）以采用煙道氣加熱，目前應用較多的為電加（jiā）熱。

3. 催化燃燒反應放出大量（liàng）的反應熱，因此燃燒尾氣溫度很高，對這部分（fèn）熱量務必回收。一般通過換熱器將高（gāo）溫尾氣與（yǔ）進口低溫氣體進行熱量交換以減少預熱能耗， 剩餘熱量可采用其他方式進行回收，在生產裝置排出的（de）有機廢氣溫（wēn）度（dù）較高的（de）場合（hé），如漆包線、絕緣材料等烘幹溫度可達300度以上，可以不高置預熱器和換熱（rè）器。 但燃燒尾氣的熱量仍應回收。

廢氣處理設（shè）備中催化燃燒工藝流（liú）程有分（fèn）建式（shì）與（yǔ）組（zǔ）合式兩種（zhǒng）。

在分建式流程（chéng）中，預（yù）熱（rè）器、換熱器、反應器均作為獨立設（shè）備分（fèn）別（bié）設立，其（qí）間用相應的管路連接，一般應用於處（chù）理氣量（liàng）較大的場合。

組合式流程將預熱、換熱及反應等部分組合安裝在同一設備中，即所謂催化燃燒（shāo）爐，流程緊湊、占地小，一般（bān）用於處理氣量（liàng）較小的場（chǎng）合。我國有這類裝置的定型產品，可根據處理氣量的大小（xiǎo）進行選擇（zé）。

4. 進行催（cuī）化燃（rán）燒的設備為催化燃燒爐，主（zhǔ）要應包括預熱與燃燒部（bù）分（fèn）。在預熱部分，除設置加熱裝置外，還應保持一定長度的預熱區，以使氣體溫度分布均勻並在使用燃料燃燒加（jiā）熱進口廢氣時，保（bǎo）證火焰不與催化劑接觸（chù）。為防止熱量損失，對預（yù）熱段應予以良（liáng）好保溫。在催化反應部分，為方便催化劑的裝卸，常設（shè）計成筐狀或抽屜狀的（de） 組裝件。